หลักการของวาล์วเปิด-ปิดแก๊สฉุกเฉินแบบเปิดตามปกติ
ในการทำงานปกติ วาล์วอยู่ในสถานะเปิด คอยล์อยู่ในสถานะปิดเครื่อง และไม่ใช้พลังงานไฟฟ้า เมื่อเกิดอุบัติเหตุไฟรั่ว สัญญาณเตือนจะป้อนพลังงานให้กับขดลวด แกนเหล็กที่กำลังเคลื่อนที่จะถูกดึงดูด และแกนต่อจะสูญเสียการรองรับ ภายใต้แรงดึงดูดของสปริงและลูกสูบ พอร์ตวาล์วหลักจะปิดอย่างรวดเร็ว แหล่งก๊าซจะถูกตัดออก และจะเข้าสู่สถานะล็อคตัวเอง เมื่อปิดเครื่องในเวลานี้ วาล์วยังคงปิดอยู่และจะไม่เปิดโดยอัตโนมัติ เมื่อเจ้าหน้าที่จัดการกับอุบัติเหตุเสร็จสิ้น คลายเกลียวฝาครอบป้องกันและคอยล์ไฟฟ้าไม่ทำงาน ต้องดึงแกนดึงขึ้นด้วยตนเอง และเครือข่ายท่อก็กลับมาจ่ายก๊าซตามปกติ
หลักการของวาล์วตัดแก๊สฉุกเฉินแบบปิดปกติ :
ในการทำงานปกติ วาล์วอยู่ในสถานะเปิด และคอยล์อยู่ในสถานะมีพลังงาน เมื่อเกิดอุบัติเหตุไฟรั่วหรือไฟฟ้าดับผิดปกติ ขดลวดจะตัดทันที แกนเหล็กที่เคลื่อนที่จะถูกแยกออก และแกนต่อจะสูญเสียการรองรับ ภายใต้การกระทำของสปริงและแรงโน้มถ่วงของลูกสูบ พอร์ตวาล์วหลักจะปิดอย่างรวดเร็ว แหล่งก๊าซจะถูกตัดออก และเข้าสู่โหมดล็อคตัวเอง สถานะ เปิดเครื่องอีกครั้ง วาล์วยังคงปิดอยู่และจะไม่เปิดโดยอัตโนมัติ เมื่อจำเป็นต้องเปิดวาล์ว ต้องคลายเกลียวฝาครอบป้องกันออกก่อน และจำเป็นต้องดึงแกนดึงขึ้นไปยังตำแหน่งด้วยตนเอง จากนั้นจึงจ่ายพลังงานอีกครั้ง โซลินอยด์วาล์วล็อคตัวเอง และเครือข่ายท่อกลับมาจ่ายก๊าซตามปกติ
